Přes střechu.
Bez zranění.
Bílý Škoda Favorit #214 s VW Motorsport livrejí nahnal na městské RZ Bohemie 2026 zelený Favorit před sebou. Nedal mu to. Při snaze dojet ztrátu to o průjezd později přepálil a lehl si na střechu.
Nahánějící bílý Favorit #214 vs. zelený Favorit #215 před ním. Průjezd před tímhle už jel plno, aby vzal ztrátu. Následuje logický důsledek - přebrané pneu, přebraná rychlost, špatná stopa a auto na střeše.
Nic zvláštního - jen upravený Favorit a lidský limit.
Škoda Favorit v takové rally není závodní speciál za miliony - je to upravená historická třicetiletá karoserie, klasický bezpečnostní rám, čtyřbodové pásy, závodní sedačky, hasicí přístroj a v podstatě sériový motor s pár úpravami. Jezdí se hlavně pro radost a pro tradici.
Tenhle konkrétní bílý #214 v barvách VW Motorsport byl v RZ přesně to, co by tam měl být - nahánění na tratich, kde se stejně rychlostně vejde. A tady je ta myšlenka, která dělá rally rally: jakmile začneš dohánět soupeře před sebou, začneš přepalovat. A z tří průjezdů jedním místem někdy stačí ten čtvrtý.
Auto letělo přes střechu. Posádka vylezla bez zranění. Tak jsou ta auta stavěná - a tak se to podle plánu i seběhlo.
Pilot v přilbě. Marshall vedle.
Bílá přilba, kombinéza, orange fire-suit rukavice. Vedle stojí pořadatel v oranžové vestě Bohemia Safety. Trať je zablokovaná červenobílou páskou, sklo z auta je na zemi. Auto se otočilo přes střechu a nakonec zůstalo stát na kolech - buď dojel setrvačností, nebo ho postavili marshallové.
Boky, sklo, střecha. Šasi drží.
Na fotce je vidět pomačkaný levý bok, vysypaná některá okna a odřená střecha. Podvozek a bezpečnostní rám vypadají nedotčeně - což je vlastně smysl toho, proč se historické speciály stavějí přesně takhle. Pro pár set tisíc korun nekoupíš rychlé auto - koupíš auto, které tě přežije.
Rally je o pár sekund.
A o štěstí, když je nemáš.
Nahoře v absolutním pořadí se Stříteský s Marešem přetahovali o vteřinky. Vzadu v historic třídě zase někdo dohnal soupeře, přepálil to a lehl si na střechu. Obojí je rally.